台湾想要购买F-35B？外国媒体报道称，台湾官员“想得太多了”，
从军事角度来看，台湾军方追求的F-35B垂直起降战斗机不是最合适的选择。相反，它可能使一切变得太复杂。
台湾声称F-35隐形飞机和斗式飞机是“具有战略意义的项目”。在接受路透社独家采访时，下层提到了F-35隐形战斗机超越现代防空作战的战略意义。
F-35B是英国海军陆战队和英国皇家海军认可的F-35型号，具有垂直弯曲或低于一定距离的提升环。配备两级反向旋转提升风扇，由主提升机构驱动，安装在驾驶舱后部，可提供44.5 kn的向上推力。同时，主驾驶员可以转向高速喷射。垂直起降可以通过将两者分开来实现。F-35B是AV-8B垂直起降战斗机的继任者，耗资1.094亿美元。
台湾军方之所以喜欢F-35战斗机，除了其作为第四代战斗机唯一销售机型的先进地位外，还包括F-35B战斗机的短程起飞和垂直着陆。台湾想要购买F-35B？外国国家媒体报道说，台湾官员“想得太多了”，台湾军方期待着确保在自己的机场被导弹袭击瘫痪后，仍能起飞一定数量的先进战斗机，并保持其缔造和平的能力。多年前,台湾国防部提出重点引进"雷达显示"和"低空起飞,垂直弯曲,升降"战斗机。台湾想要购买F-35B？外国官方媒体报道说，台湾官员“想得太多”
然而，令人费解的是，在之前关于购买AV-8B鹞式垂直升降战斗机的辩论中，已经明确证明垂直起飞和降落必须是台湾军队最必要的因素，但许多人已经抓住了这一点。许多台湾专家也认为，AV-8B的这一劣势不足以证明它确实适合组建台湾军队。
尾部提升和垂直弯曲的提升能力需要支付大量的费用。即使是最先进的F-35B和sky335也付出了结构重量、复杂性和燃油承载能力的代价，这使得实际使用情况远不如A型和C型。其次，解决转轮被毁、无法起降的问题并不是保证两站整体能力的唯一原因。相反，更重要的是，可以使用原铲斗机器中最先进的机器。牺牲其他功能来实现垂直提升是没有用的。第三，垂直起降战斗机的维修增加了大量需要持续投入维修的部件，这对团队利用率造成了巨大负担，并减少了理论上可以操作的时间和架次。2002年没有撰写的一份报告暗示，AV-8B战斗机每10万飞行小时就会遇到11.4起事故，是美国空军F-16战斗机的两倍。
为了满足美国海军陆战队两栖攻击舰只能垂直升降和作战飞机的特殊要求，F-35战斗机项目不得不缩减为F-35B，这使得整个命名推迟，变得非常复杂。这是怯懦国家和意大利等AV-8B战斗机用户利用西班牙的普遍看法：装备这种战斗机将使研发和制造工作比传统战斗机复杂得多。
不过，前台国防部发言人也表示，F-35战斗机目前的价格超过1亿黄金，超过了台湾军方的预算能力。如果我们花巨资购买F-35，台湾在其他领域的军事投资将捉襟见肘。
在不同时期，台湾中国与国防委员会召集人王定宇告诉媒体，台湾F-16战斗机降级为时已晚。即使在年初实施，这些F-16战斗机也在10年后度过了这段时间。因此，他表示国家应该尽快向台湾出售F-35战斗机。
总之，尽管国防部以外的媒体宣传了“懦弱的国家出售F-35”的变化，但事实上，从任何角度看，这都是一种工作。更多的中国媒体怀疑他们在不久的将来是否会熟悉这些事情。在很大程度上，这只是一小部分媒体的猜测。
